Prośba o sprawdzenie wyceny

Re: Prośba o sprawdzenie wyceny

jeżeli tak jak napisałeś jest to szkoda całkowita to koszt lakierowania jest bez znaczenia dla sprawy ponieważ ubezpieczyciel wylicza odszkodowanie odejmując od wartości samochodu w dniu szkody wartość wraku

Więc z tego co tam widzę w tym kosztorysie to jest.

Malowanie poza pojazdem (wybudowane)
1) Błotnik
2) Drzwi przednie prawe
3) Drzwi tylne prawe

Błotnik tył jest do naprawy + malowanie ale chyba na pojeździe moze się myle.

Ale nie moge znaleźć jeszcze jednego. a mianowicie:
w protokole oględzin i w czesciach zakwalifikowanych do
wymiany.

1) Zderzak przedni (nie wiem gdzie on jest na kosztorysie)
2) Błotnik przód - jest
3) Kierunkowskaz - jest
4) Drzwi przód - jest
5) Drzwi tył - jest
6) Listwy przód tył - jest
7) Lusterko - robił zdjecia ze urwane - nie zostało wpisane
8) Zderzak tył ( tez nie wiem gdzie on jest w kosztorysie)

Sprawa druga z tym lakierowaniem:

- Oni wyliczyli ze malowanie ma kosztować 496 zł (całe)

Nie moge znaleźć warsztatu (juz byłem w 6)

Cena najniższa za malowanie Netto czyli bez faktury to 300 zł - za element + lakier
Na reszte cena za wymiane i prace dodatkowe w warsztatach się godzą

I kazdy mówi praktycznie to samo ze bedzie kosztowac od 5000 zł do 6000 zł naprawa.

I teraz nie wiem czy mam pisac odwołanie ??
Zeby mi doliczyli - zderzaki i lusterko do wymiany ?
i urealnili koszt lakierowania ??

Acha i jeszcze jedno Koszt jaki obliczył mi rzeczoznawca to 4200 Netto
Ja nie prowadze firmy nie moge obliczyć podatku VAT - czesci też nie kupie przeciez w sklepie bez VAT-u

Czy należne odszkodowanie nie powinno byc w cenie brutto ??

Prosze o pomoc i jeszcze raz o zerkniecie na kalkulacje.

Z góry dziękuję.

aha, powinno być brutto, ale w szkodzie całkowitej  doliczy vat do kosztów maksymalnych.

no przecież masz z vatem, skoro wartość auta jest brutto to rozliczenie szkody całkowitej również. Co do samej metody rozliczenia to trochę zakombinowali, żeby wyszło mniej, określenie "met. urealnionych kosztów" oznacza ni mniej ni więcej tylko dopasowanie rozliczenia szkody całkowitej do kwoty która wyszła z kosztorysu. Masz dwa sposoby, żeby dostać więcej: 1) zlecić naprawę w warsztacie który podejmie się naprawy do wartości auta (obniży kosztorys po prostu, najłatwiej na częściach, będzie miał też niższe stawiki niż aso) 2) rozejrzeć się za ewentualnym kupcem samochodu uszkodzonego, poznasz rzeczywistą wartość pozostałości, napiszesz odwołanie od rozliczenia szkody, żądając dopłaty rożnicy lub wskazanie przez Allainz zainteresowanego zakupem za wyliczoną przez nich kwotę.

w tak rozliczonej szkodzie całkowitej jest kilka sprytnych zabiegów, aby zmniejszyć kwotę odszkodowania. Aby się nie rozwodzić nad szczegółami - metoda urealnionego kosztu naprawy to nic innego jak dopasowanie rozliczenia szkody całkowitej to kwoty z rozliczenia kosztorysowego. Kwoty które są w podsumowaniu są kwotami brutto, natomiast koszta prac sa liczone netto, nie wiem czemu ale tak to zrobił producent oprogramowania infoexpert i nie ma na to wpływu. Kosztorys masz przeliczony z amrtyzacją 50 % na częściach i stawkami prac 70/80zł  i netto daje to niecałe 4400zł. Zgodnie z instrukcją do infoexperta rozliczenie szkody cakowitej powinno być liczone dla kosztów maksymalnych, ale producent oprogramoania przystał na naciski ubezpieczycieli i dorzucił opcje ktore pozwalają odpowiednio pokorygować, tak aby nie rzucało się to w oczy. Nie sądzę, aby boks z ubezpieczalnią coś przyniósł, możesz skorzystać z rad ktore zawarłem wcześniej, lub zdecydować się na pozew sądowy po wczesniejszym skorzystaniu z wyliczenia jakiegos "niezależnego"

nie zrozumiałeś, wyliczenie i odszkodowanie jest brutto, żądanie VATu  jest bez sensu,